마음의문을 닫고 산지가 오래되서 그 문을열려면...제목그대로 불치병으로 생각할수있다 이렇게 매번 결제를 누르게 되는 이 버릇을 어떻게해야할지

알리시아님 이북이 나왔었구나..나만 몰랐던 것임?~노망을 너무 안 갔네..바로 구입하고 이제야 보기.. 근데 어플이 정말 정말.. 보기 힘드네. .알라뎅 보다 더 그런 것 같기도 하고 뭔가 적응이 안돼..오늘 구경하다가 신간 이북도 많이 나왔던데..

나름 평이 좋아 훅 지르긴 했는뎅..왜캐 안 읽히는지..또 왔나보다 그분이아님 명절 후유증으로 멍 때리기 3일만에 힘겹게? 완독한듯...초반이 특히 진도 안나간닷..(희한하게 구입한 책들이 은근 소장욕이 안드네.. 이럼 안되는뎃.. 뭐 둘이 연결 되고서부터는 일사천리

블랙라엘님작품 좋아서 또 찾아서 보게되었어요 전편보다 좀 흥미도가 떨어지지만 그래도 재미써요 추천합니다 열애 제목이랑 어울려요

헤어졌다가 다시만나구 희생??으로인해 회사를 살리고 여자를 버리구 그러다 다시 만나다니 무튼 남자가 나중에 이해가 되기도 하다가 안되기도 한다

\'부모님의 재혼으로 의붓남매가 된 은슬과 건오, 그러나 남보다 못한 사이로 쭈욱~ 지내오게 된다. 그를 싫어하면서도...어느새 그에 대한 동경&짝사랑하는 마음도 커진 은슬, 건오의 유학으로 오랜시간 떨어져있다가 만나게 되고 참지 못하고 술김에...그에게 한 키스로 인해 두 사람의 사이는 변하게 된다. 그러나 건오는 은슬과 아슬아슬한 관계를 이어가면서 다른 여자와 약혼을 준비하고 결국 은슬은 그를 잊기위해......\'

사실 남주편애자라 남주에겐 관대한 편이라오해로 내내 여주에게 함부로 대하고 . 그리고 여주역시 할말다하는 여주는 괜챦지만 너무 막막을 한다고나할까? 조금 멘붕이지만 읽어볼만하다

오랜만에 너무 재미있는 글을 읽어서 좋았어요.
글의 전개도 짜임새있고 2권인데도
짧게 느껴질만큼 흠뻑 빠져서 읽었네요.
남주와 여주의 알콩달콩한 모습도 좋았구요,
여주에게만 올인하는 남주 너무 멋지네요.

작가님글 마음에 들어요 더 있는지 찾아봐야 되겠어요 일에 능력있는 두 사람이 사랑에서도 잘 맞았네요 다시 복습해야지

그남자에게 사로잡히다를 재밌게봐서 구입했는데 이번건 좀 가격이 저렴해서 그런지 걍 넘기면서 보게되네요

복수를 위해 입사란 여주와 그 여주의 능력을 높이 사 자신의 비서로 채용한 남주. 서로의 외로움에 몸을 나누기 시작한지 2년. 여주에게 관심이 생기기 시작하는 남주

짧고 임팩트 있어서 좋아요... 남주를 짝사랑하는 여주도 귀엽고...여주의 매력이 남주에게 별로 어필된 것 같지는 않아요.

대부분은 왕이 잠행 가서 남장 여주하고의 썸씽인데 왕의 명을 받은 무사와의 로맨스라는 것이 더 신선한 것 같아요. 여주 엄마는 진작 딸을 보낼것이지 ...

여주가 로설답지 않게 독해요...자신에게 따뚯하지도 않고 새엄마와 이복동생까 있는데도 여주는 가족을 너무 사랑해서 참 정의로운 사람이긴한데 공감이 잘 안돼요

국내 경유차의 배출허용기준은 유럽연합(EU)의 기준을 적용한다. 대형 경유차의 경우 2009년에 Euro 54) 기준을 적용하였고, 2014년부터는 Euro 5 대비 미세먼지는 66%, 질소산화물(NOX)은 77%까지 줄인 Euro 65) 기준을 적용하고 있다.
종전에는 경유차의 배출허용기준 준수여부를 실내에서 검사하여 실제 도로조건에서의 배출상태와는 거리가 있었다. 이에 따라 실도로 조건에서의 검사제도6)를 2016년부터는 3.5톤 이상 대형경유차, 2017년부터는 3.5톤 미만 중소형차에 대해 적용한다.

2016년부터 2025년까지는 초저배출기준보다 오염물질을 70% 이상 감소시킨 극초저배출차량(SULEV)2) 기준을 적용하여 배출가스를 단계적으로 줄여 나갈 것이다.

한편, 2024년까지 전기차 등 오염물질 무배출차(ZEV, Zero Emission Vehicle)3)를 비롯한 친환경 자동차 기술개발에 정부예산 1천억 원을 투입할 예정이다.

전기차 충전소 7만기, 수소연료전지차 충전소 120기 등 충전인프라를 구축하여 운행 편리성을 높이는 한편, 친환경차에 대한 주차요금 · 통행료 할인 등 운행혜택도 점차 확대할 예정이다.
자동차에 대한 오염물질규제 기준도 중요하다. 국내 휘발유 · 가스차의 배출허용기준은 세계 최강기준인 미국의 초저배출차량(ULEV)1) 기준으로 적용하여 2009년부터 2015년까지 관리해 왔다

친환경차는 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 전기차, 수소차 등을 말하는데 질소산화물(NOX) 등 대기오염물질을 기존 휘발유차 · 경유차에 비해 적게 배출하므로 친환경적이다.

2020년까지 국내 자동차 등록대수의 약 10%인 220만 대를 친환경 자동차로 보급할 계획이다. 이를 위해 행정 · 공공기관의 저공해차 의무 구매율을 현행 30%에서 매년 5%씩 늘려 2020년에는 50%까지 높이고 의무구매 대상 기관도 단계적으로 확대해 나갈 것이다

전국 6개 주요지역에서 측정된 미세먼지의 구성비율은 대기오염물질 덩어리(황산염, 질산염 등)가 58.3%로 가장 높고, 탄소류와 검댕 16.8%, 광물 6.3% 순으로 나타났다. 한편 국내 미세먼지 발생분이 적은 백령도에서는 탄소류와 검댕의 비율이 상대적으로 낮았다.

미세먼지를 이루는 성분은 그 미세먼지가 발생한 지역이나 계절, 기상조건 등에 따라 달라질 수 있다. 일반적으로는 대기오염물질이 공기 중에서 반응하여 형성된 덩어리(황산염, 질산염 등)와 석탄 · 석유 등 화석연료를 태우는 과정에서 발생하는 탄소류와 검댕, 지표면 흙먼지 등에서 생기는 광물 등으로 구성된다.